{"id":12548,"date":"2019-06-18T10:16:53","date_gmt":"2019-06-18T08:16:53","guid":{"rendered":"http:\/\/ec.kuusi.ovh\/?post_type=best_practices&#038;p=12548"},"modified":"2022-12-22T12:01:55","modified_gmt":"2022-12-22T11:01:55","slug":"des-rues-pleines-de-vie-milton-keynes","status":"publish","type":"best_practices","link":"https:\/\/energy-cities.eu\/fr\/bonne-pratique\/des-rues-pleines-de-vie-milton-keynes\/","title":{"rendered":"Des rues pleines de vie  !"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Les Rues Vivantes sont une exp\u00e9rience sociale effectu\u00e9e dans une situation de la vie r\u00e9elle dans laquelle les habitants d\u2019une ville peuvent temporairement transformer leur rue en l\u2019endroit dont ils ont toujours r\u00eav\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Milton\nKeynes (MK) est une ville nouvelle qui joue le r\u00f4le de p\u00f4le r\u00e9gional entre Birmingham\net Londres, et Oxford et Cambridge. C\u2019est l\u2019une des rares villes britanniques construite\nil y a moins de 50 ans avec une&nbsp;perspective&nbsp;de croissance.\nAujourd&rsquo;hui, c&rsquo;est l&rsquo;une des villes du Royaume-Uni dont la croissance est la\nplus rapide, avec une croissance d\u00e9mographique estim\u00e9e \u00e0 plus de 300 000\nhabitants d&rsquo;ici 2025 et 500 000 d&rsquo;ici 2050.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le\nd\u00e9fi de la mise en place de Rues Vivantes dans une ville r\u00e9cente<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 MK,\nla voiture est le mode de transport individuel principal, facilit\u00e9 par un r\u00e9seau\nroutier similaire \u00e0 celui de Los Angeles. Milton Keynes dispose de peu de feux\nde circulation et de nombreux ronds-points, ce qui facilite la circulation dans\nla ville et rend la mise en place d\u2019\u00e9comobilit\u00e9 plus difficile.<br>\nCependant, il existe des pistes cyclables et des parcours p\u00e9destres de\n250&nbsp;km, appel\u00e9s \u00ab\u2009voies rouges\u2009\u00bb, totalement ind\u00e9pendantes de la\ncirculation automobile. MK profite \u00e9galement de nombreux espaces verts et des\ntrottoirs pour pi\u00e9tons.<\/p>\n\n\n\n<p>Donc,\nle d\u00e9fi principal des Rues Vivantes est de r\u00e9soudre un probl\u00e8me qui n\u2019en est\npas encore un, car il n\u2019y a actuellement pas d\u2019embouteillages, les gens peuvent\ncirculer facilement dans la ville et de nombreuses places de stationnement sont\ndisponibles. N\u00e9anmoins, on estime qu\u2019en 2025, il y aura une augmentation de la\ncirculation de 60&nbsp;%, tandis que l\u2019am\u00e9lioration des capacit\u00e9s \u00e0 recevoir du\ntrafic ne sera que de 25&nbsp;%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>S&rsquo;adresser\naux conseillers locaux, aux fonctionnaires, aux parties prenantes et aux\ncitoyens<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les\nRues Vivantes ont encourag\u00e9 les services comp\u00e9tents de la municipalit\u00e9 qui ne\ntravaillent habituellement pas ensemble \u00e0 collaborer, comme les services de\nl&rsquo;\u00e9nergie et de la culture.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans\nle cadre du projet Rues Vivantes, les r\u00e9sidents de diff\u00e9rents quartiers de MK\nont \u00e9t\u00e9 approch\u00e9s. L&rsquo;enthousiasme pour le projet a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 \u00e0 plusieurs\nreprises, mais chaque quartier a finalement refus\u00e9 cette opportunit\u00e9 pour diff\u00e9rentes\nraisons&nbsp;: le manque de temps, l\u2019opposition de quelques habitants \u00e0 qui l\u2019id\u00e9e\nde cr\u00e9er des Rues Vivantes ne plaisait pas, ou le l\u2019insuffisance du budget\noffert pour mettre en place ces projets, en particulier par rapport aux budgets\nque les r\u00e9sidents re\u00e7oivent habituellement pour des initiatives telles que la\ncr\u00e9ation d&rsquo;un verger collectif. Dans cette ville o\u00f9 la voiture est reine,\nl\u2019id\u00e9e de devoir marcher et faire du v\u00e9lo ne pla\u00eet pas aux habitants, et les\nr\u00e9sidents h\u00e9sitent \u00e0 mettre en place quelque chose d\u2019aussi impopulaire dans\nleur quartier. Devoir penser diff\u00e9remment et accepter de ne plus garer sa\nvoiture devant la maison \u00e9tait difficile pour les r\u00e9sidents de la plupart des\nrues. Les citoyens semblent \u00eatre satisfaits de la qualit\u00e9 de vie qu&rsquo;ils ont\ndans cette ville vieille de 50 ans o\u00f9 ils ne connaissent pas les embouteillages.\nLa plupart des citoyens ne rencontrent aucun probl\u00e8me pour stationner devant\nchez eux ou \u00e0 leurs lieux d\u2019activit\u00e9s, et profitent aussi d\u2019espaces verts tout\npr\u00e8s de chez eux.<\/p>\n\n\n\n<p>En\nconclusion, les gens doivent \u00eatre encourag\u00e9s \u00e0 s&rsquo;impliquer dans leurs projets\nde rue en avan\u00e7ant \u00e9tape par \u00e9tape. Se concentrer sur leurs peurs et leurs\nsoucis, tels que le temps pass\u00e9 dans leur voiture, serait un bon point de\nd\u00e9part pour des Rues Vivantes \u00e0 l\u2019avenir. Gagner la confiance et le soutien des\nhabitants est un processus tr\u00e8s lent et, au d\u00e9part, le soutien offert par la\nmunicipalit\u00e9 de MK \u00e9tait per\u00e7u comme une d\u00e9marche descendante, mais il s&rsquo;est\nam\u00e9lior\u00e9 avec le temps.<\/p>\n\n\n\n<p>Le coordinateur de MK a rencontr\u00e9 plusieurs organisations \u00e0 but non lucratif pour discuter de la possibilit\u00e9 de travailler ensemble pour que des Rues Vivantes voient le jour dans leur r\u00e9gion. Cela a permis de rassembler des personnes partageant les m\u00eames id\u00e9es et a \u00e9t\u00e9 un bon moyen de toucher des citoyens actifs dans les communaut\u00e9s de MK. Des r\u00e9unions ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es avec des clubs, des associations de r\u00e9sidents et des associations caritatives locales, o\u00f9 des objectifs mutuels ont \u00e9t\u00e9 atteints. Une collaboration a permis de rencontrer des familles lors de deux \u00e9v\u00e9nements organis\u00e9s avec l\u2019Association Milton Keynes Play, et la municipalit\u00e9 continuera sa collaboration avec cette organisation \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Nous agissons   comme des catalyseurs aupr\u00e8s des communaut\u00e9s locales, encourageant les gens \u00e0   exprimer leur opinion sur la mani\u00e8re dont leur rue et leur qualit\u00e9 de vie   pourraient \u00eatre am\u00e9lior\u00e9es. Ceci est important, car il est g\u00e9n\u00e9ralement admis   que la municipalit\u00e9 prend des d\u00e9cisions descendantes.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Christine   Ballard, Neil Sainsbury, Shane Downer, fonctionnaires \u00e0 la municipalit\u00e9 de MK<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les\nRues Vivantes s\u00e8ment les graines du futur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est un fait unanimement reconnu que les modes de locomotion individuels sont difficiles \u00e0 remplacer au Royaume-Uni et particuli\u00e8rement \u00e0 Milton Keynes, du fait que cette ville a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue autour de la voiture. Cependant, certaines communaut\u00e9s \u00e9taient pr\u00eates \u00e0 accepter de changer leurs habitudes. La police de Thames Valley est pr\u00eate \u00e0 travailler dans les Rues Vivantes principalement parce que les voisins communiquent, ce qui signifie que les probl\u00e8mes peuvent r\u00e9solus par le dialogue. En outre, les conseils municipaux et paroissiaux connaissent \u00e9galement les Rues Vivantes et sont pr\u00eats \u00e0 changer les habitudes de circulation.<\/p>\n\n\n\n<p><em>C&rsquo;\u00e9tait incroyable de voir de   ses propres yeux comment le programme Rues Vivantes a montr\u00e9 que les rues   peuvent jouer le r\u00f4le d&rsquo;extension des jardins priv\u00e9s et fournir un lieu o\u00f9   les r\u00e9sidents peuvent \u00e9changer tout en se sentant chez eux.<\/em>   <\/p>\n\n\n\n<p>Neil Sainsbury, responsable en am\u00e9nagement urbain et en architecture de   paysage    <\/p>\n\n\n\n<p>Les Rues\nVivantes ont \u00e9galement eu une influence positive sur les futures strat\u00e9gies de planification\nd\u2019une ville en pleine croissance o\u00f9 de nouveaux quartiers seront d\u00e9velopp\u00e9s sur\nla base d\u2019une approche ax\u00e9e davantage sur l\u2019individu. C\u2019est le fruit de\nl\u2019implication des services municipaux dans les Rues Vivantes et de la compr\u00e9hension\nde cette initiative par la municipalit\u00e9 de MK.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi, \u00e0 Milton\nKeynes, l\u2019initiative Rues Vivantes a sem\u00e9 les graines pour de futurs projets et\nles partisans de l\u2019id\u00e9e attendent que les conditions deviennent plus fertiles\npour que les r\u00e9sultats deviennent r\u00e9els et visibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les Rues Vivantes sont une exp\u00e9rience sociale effectu\u00e9e dans une situation de la vie r\u00e9elle dans laquelle les habitants d\u2019une ville peuvent temporairement transformer leur <a href=\"https:\/\/energy-cities.eu\/fr\/bonne-pratique\/des-rues-pleines-de-vie-milton-keynes\/\">[\u2026]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":17611,"template":"","hub":[306],"topic":[82,109,113],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Des rues pleines de vie ! 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