Région Bruxelles-Capitale

La région de Bruxelles-Capitale est très petite et dépend fortement de l’importation (92 % de secteur tertiaire). Son objectif de neutralité climatique à l’horizon 2030 sera donc potentiellement difficile à atteindre.

Malgré ces contraintes, en 2019, la région a adopté un plan énergie-climat visant à réduire ses émissions de CO₂ directes et indirectes de plus de 40 % (par rapport à 2005). La stratégie de la région de Bruxelles vise aussi à apporter un soutien fort aux initiatives citoyennes.

Depuis avril 2022, la région de Bruxelles-Capitale participe à l’initiative «  100 villes neutres pour le climat et intelligentes » de la Commission européenne. Dans ce cadre, elle est amenée à atteindre son objectif de neutralité d’ici 2030.

Décarbonisation des logements via la résilience citoyenne

Les bâtiments de la région de Bruxelles sont parmi les plus grands consommateurs d’Europe. Pour décarboniser ses bâtiments publics et privés, la Région et la Ville ont rassemblé différents acteurs financiers et du BTP dans le cadre du projet RENOLUTION.

Ce projet vise à soutenir les propriétaires et copropriétaires, professionnels et particuliers dans leurs travaux de rénovation. Entre autres, RENOLUTION apporte l’aide d’experts pour le diagnostic et le financement sur son site Web.

La Région de Bruxelles pour une économie circulaire et neutre sur le long terme

Depuis 2020, la Région de Bruxelles suit une transition économique basée sur la solidarité et la justice sociale calée sur le modèle économique du « Donut » dans le cadre d’un projet dédié.

Par ailleurs, le plan de gestion des ressources et des déchets adopté par la Région a pour objectif une baisse de 20 % du volume des déchets ménagers et professionnels d’ici 2030. Pour atteindre cet objectif, les écoles réaliseront des actions préventives. La Région va aussi modifier ses politiques de collecte et de traitement des déchets pour favoriser le tri et la réutilisation dans le cadre de l’économie circulaire. Bruxelles prévoit de réduire l’activité de l’incinérateur sur le long terme.

Enfin, pour développer des modes de transport responsables, la Région de Bruxelles-Capitale a lancé un appel à la participation citoyenne en 2016. Le processus de développement du plan de mobilité régionale 2020–2030, appelé « Good Move » a duré 4 ans. Au total, 8 500 personnes y ont contribué. D’ici 2030, le diesel et l’essence seront interdits et la ville bénéficiera d’une flotte de véhicules zéro-émission.

Sources : site Web officiel de Bruxelles Environnement ; site Web officiel du projet RENOLUTION (en néerlandais) ; site Web officiel du projet Donut de Bruxelles ; Service public de mobilité ; Site Web de l’incubateur d’entreprises belge « Impact House » présentant le modèle Donut ; communiqué officiel de la Commission européenne « Commission announces 100 participating in EU Mission for climate neutral and smart cities by 2030 ».